Nun ist es schon mehr als zwei Wochen her, dass unser Container in Frankfurt beladen wurde und abfuhr. Und als er dann mal weg war und wir mit dem Putzen der Wohnung fertig waren, da fiel uns auf, dass wir ja gar nicht genau wussten, wie genau unser Container nach Afrika kommen würde (ok, per Schiff, klar, und sonst?). Wir hatten gar nicht mehr gefragt, was die nächste Station des Containers sein würde.
Was ich übrigens die von uns beauftragte Spedition Schenker auch nie gefragt habe, ist wann denn der Container in Gaborone ungefähr ankommen soll. Die anderen Speditionen sprachen immer von 6-8 Wochen, so ging ich davon aus, dass das auch bei unserer Spedition so sein würde. Wobei Schenker ja zur Deutschen Bahn gehört - Pünktlichkeit lässt sich da ja ohnehin nicht voraussetzen (sorry, konnte ich mir nicht verkneifen).
Ein paar Tage nach der Verladung kam die (dicke) Rechnung der Spedition. Und damit einhergehend auch die Information, dass unser Container in Bremerhaven auf die Maersk Lavras verladen werden soll. Google macht's möglich: Ich fand recht schnell heraus, dass dieses Schiff noch gar nicht in Bremerhaven war: Zunächst fuhr es in Rotterdam und in England vorbei, dann, vor einer knappen Woche, meldete die Website, über die man Containerschiffe nachverfolgen kann: Vor Anker in Bremerhaven. Nächster Stopp war Algeciras, bei Gibraltar. Dort gab's für die Crew offenbar zwei Tage Osterlandgang, seit gestern Nachmittag ist das Schiff wieder unterwegs. Nächster Stopp: Kapstadt!
Während ich diese Zeilen schreibe, pflügt das Schiff durch den Atlantik, ungefähr auf Höhe von Gran Canaria. In Kapstadt soll "unser" Schiff nun am 9.4. gegen Abend ankommen. Wie lange der Container dann wohl noch nach Gaborone braucht? - Ich rechne nicht mit unter zwei Wochen.
Letztlich hoffe ich derzeit, dass der Container möglichst lange braucht, bis er Gaborone erreicht - denn ich muss erst mal noch sämtliche Genehmigungen hier beantragen, u.a. diejenige, die mich zur einmaligen zollfreien Einfuhr von Waren berechtigt. Und bis ich diese Genehmigung habe, kann es noch dauern (dazu ein anderes Mal).
Eigentlich bleibt nur noch diese Frage: Wer wird wohl zuerst in Gaborone sein, der Container oder Walli?
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